Filmkulisser er jo nettopp det - en flott fasade. Det er ikke nøye hva som er bakenfor ytterveggen. Seerne skal jo aldri dit. Dessverre er Pollfjelltunnelen en slik fasade. Og oppjusteringen man gjorde for noe år siden er med tristhet å melde en fadese.
Les også: Forlengelse i 2016 allerede?
Når man kjører fra Furuflaten og mot Lyngseidet kan man lett la seg forlede. I nær en kilometer er det bare velstad, med lys og brede forhold. Så går strømmen. Og vannet. Det flommer fra taket, det er smalt, det er mørkt og det er like muntert som finsk fjernsynsteater på 1970-tallet. Hadde det vært en boligsalgsannonse, ville selgeren blitt dømt for brudd på markedsføringsloven.
På Furuflaten omsettes det mellom 250 og 300 millioner kroner, hvert år. Den lille bygda ved foten av Pollfjellet er et av de siste industrisamfunnene i Nord-Troms. Det er et kraftsenter med flere svært solide bedrifter som sammen gir arbeid til 80-90 mennesker. Av disse pendler nær tre fjerdedeler gjennom den over 30 år gamle tunnelen. Og de er langt fra alene. Antallet pendlere som er helt avhengig av trygg ferdsel langs Fv868 er snakk om flere hundre. For disse menneskene er Pollfjelltunnelen en livsnerve på linje med strøm, nett og mat.
Les også: 2.000 medlemmer på to døgn
Da tunnelen ble åpnet i 1983 var det stor jubel, men også en del skeptikere. Alt da hadde flere sagt at tunnelen var for kort, og det søndre utløpet burde komme ut nærmere Furuflaten. Kravet om større bredde og bedre lys tok det noe lengre tid før ble reist.
Det er en fattig trøst at man ikke bygger slike tunneler lengre. I dag er det normer for en hver tunnel, uansett trafikkgrunnlag. Disse normene bør ha tilbakevirkende kraft. Statens vegvesen bør også, snarest, i langt større grad sette press på bevilgende politikere slik at tunneler av Pollfjellets skjøre kaliber forbedres.
Et siste moment er at fylkesveien mellom Oteren og Lyngseidet heller ikke bør være nettopp det. Nordnestunnelen til tross så vil det komme tider der trafikken på E6 ledes over på Fv868. I perioder er altså dette europaveien som binder sør og nord sammen. Andre vikarer bruker å få lønn for strevet.