Denne uka kom de bebudede 60-soneskiltene opp i både Maursundtunnelen og Kågentunnelen i Skjervøy.
Tunnelene har hatt 80-sone, men som Framtid i Nord skrev tidligere i høst har Statens vegvesen besluttet å sette ned fartsgrensen i de to tunnelene.
– Vi har gjort en risikoanalyse av tunnelene og den viser at både Maursundtunnelen og Kågentunnelen ikke tilfredsstiller sikkerhetskravene. For å bøte på det, har vi valgt å senke hastighetene i tunnelene, sa Kurt Magne Stormo i september.
Her er det mørkt som i grava
Alternativene var enten å sette ned fartsgrensene eller utvide dem. Det siste alternativet var å stenge tunnelene. Det ble også vurdert å sette ned farten til 50 km/t, men veivesenet valgte til slutt 60-sone. Statens vegvesen vurderer også andre sikkerhetstiltak i tunnelene.