Trafikkforum skriver i en pressemelding at dette gjenspeiler betydningen av riktig føreropplæring. Foreløpige tall fra Statens vegvesen viser at det ble drept 135 mennesker i trafikken i 2016, og viser at 1 av 3 omkomne er menn mellom 45 og 64 år.
Mens det tidligere har det vært ungdom som har vært overrepresentert på ulykkesstatistikken, er det nå eldre menn som utgjør den største risikoen i trafikken.
Overrepresentert
–Unge menn var overrepresentert på ulykkesstatistikken på 80-tallet. Det er selvfølgelig gledelig at uerfarne førere i dag har mye lavere risiko, men det som er virkelig oppsiktvekkende er at de uerfarne førerne fra 80-tallet er de samme førerne som topper ulykkesstatistikken i 2016. Sier Stig Ohrvik , daglig leder i Trafikkforum.
Trafikkforum mener det skyldes endringer i trafikkopplæringen, og sier at uerfarne sjåfører har en annen opplæring bak seg, som i større grad setter dem i stand til å vurdere risiko og ta riktige beslutninger.
Utviklingen av opplæringen
1970560 drepte. Lite formell opplæring, lave kompetansekrav til trafikklærerne. Statens trafikklærerskole blir etablert
1979437 drepte. Obligatorisk formell opplæring av nye bilførere i to faser ble innført. Deler av føreropplæringen var bl.a. et obligatorisk teorikurs, et mørkekjøringskurs og et glattkjøringskurs.
1988378 drepte. Innføring av TS-pakken.
1994283 drepte. TS-pakken opphører. Året etter øker antall drepte til 305.
2003280 drepte. Trafikalt grunnkurs innført.
2004257 drepte. Trafikklærerutdanningen ved Statens trafikklærerskole blir en toårig høyskoleutdanning underlagt Høgskolen i Nord-Trøndelag.
2005224 drepte. Den nye føreropplæringsmodellen, basert på GDE-matrisen blir innført.
2015117 drepte.
2016135 drepte. Hver tredje drepte er menn i aldersgruppen 45 - 64 år.