Setemester fra Kina

Kinesiske BYD vil inn på det europeiske bilmarkedet, og starter i Norge. Vi tester SUV-en Tang, som byr på sju seter og en roterende skjerm.

STRAKS: Kundeleveringene av BYD Tang starter i oktober. Importøren sier de har solgt 1000 biler, i tillegg venter de 500 biler til innen året er omme. Foto: Morten Abrahamsen / NTB 

nyheter

I rekken av ukjente merker som prøver seg på det norske elbilmarkedet, er turen nå kommet til Build Your Dreams, forkortet til BYD. For noen år siden var det nærmest utenkelig at biler fra Kina skulle selges i Norge – for den saks skyld i Europa. Men med elbilene forholder det seg helt annerledes. Kvaliteten på de nye elbilene er i dag på nivå med de europeiske og amerikanske, det samme gjelder sikkerheten.