Per Sverre Nyvoll (SP) fremmet i dag saken om Langbakken for fylkestinget på vegne av Senterpartiet, Kystpartiet, Venstre, Kystpartiet, Høyre og Fremskrittspartiet. Roy Waage (KP) jubler over vedtaket.
- Det ble enstemmig vedtatt at fullfinansieringen innarbeides fra og med 2016. Det betyr at fylkeskommunen og Statens vegvesen kan starte planleggingen og anbudsprosessen allerede i høst når reguleringsplanene er stadfestet, sier Waage til Framtid i Nord.
Møtet på fylkestinget i dag er det siste Waage deltar på.
- Dette er en sak som har stått på sakskartet i lang tid. Det er den nestsiste saken jeg var med og behandlet i min periode som fylkesrepresentant. Det var veldig artig å få avslutte med denne saken, sier Waage.
Lerøy Aurora er viktig
Waage roser et fantastisk samarbeid mellom Lerøy Aurora, Skjervøy kommune og fylkestinget.
- I fylkestinget har vi vært veldig fornøyde med samarbeidet med Lerøy Aurora og Skjervøy kommune. Lerøy Aurora har medfinansiert planleggingen og arbeidet med reguleringsplanen, og uten trepartssamarbeidet hadde ikke dette vært mulig.
100 millioner
- Statens vegvesen har beregnet arbeidet med Langbakken til en sum av hundre millioner kroner. Det er en stor sum og kan bli en utfordring, sier Waage.
I Nasjonal transportplan jobbes det med å oppgradere fylkesveien mellom Langslett og Skjervøy til riksvei, i følge Waage.
-Kanskje vil det om ikke så lenge komme på plass en sak om oppklassifisering av veien mellom Skjervøy og Langslett, siden det jobbes med det i Nasjonal transportplan. Det vil forhåpentligvis åpnes en større satsing med riksvei – mange tiltak trengs på veien mellom Langslettkrysset, Arnøy og terminalen til Lerøy Aurora på Skjervøy.
Waage roser fylkesråden for samferdsel i forbindelse med Langbakken-prosjektet.
- Jeg vil berømme Ivar B. Prestbakmo som er fylkesråd for samferdel. Han har virkelig stått på for dette prosjektet og det ønsker jeg å takke han for, avslutter Waage.
